1、中长隧道500米至3000米
2、高速铁路的隧道是双线隧道，是铁路双线隧道，是指铁路的上行下行在一个隧道里面，两条铁路并行。高速铁路的净空宽度是12600MM，高度是8780MM。
3、特长隧道10000米以上
4、隧道的长度s隧道＝1.2km＝1200m，
5、（2）由v＝st得，火车通过大桥行驶的距离：
6、列车通过的路程：
7、（4）短隧道：全长500m及以下。
8、铁路隧道分类：
9、普通铁路一般情况下都是单线铁路隧道，形状基本上都是马蹄形的，隧道里只有一条线路，只能通过一列火车。根据车辆的不同一般最大的设计宽度不超过4880MM，高度因为车辆种类不同而有略微差别。
10、s大桥＝s′−s车＝1000m−200m＝800m
11、一条隧道长4500m，一列火车以每分钟1200m的速度穿过隧道，从车头进入隧道到车尾离开隧道共需要4分钟，这列火车长多少米？（列方程解答）
12、由v＝st得，火车经过隧道所用的时间：
13、高黎贡山隧道全长34.5公里。大瑞铁路，起于大理，止于瑞丽，设计时速仅140公里，全长330公里。
14、石家庄火车站隧道，又称石家庄铁路入地工程，是京石客运专线的工程之一。隧道位于河北省石家庄市二环路以内，原有京广线东侧，呈南北走向，全长4.98千米。北端为四线隧道，包括京广线双线和京广高铁双线；起点以南700米处石济客专双线并入，南端隧道出口连接新建石家庄客站。
15、（3）中隧道：全长500m以上至3000m，含3000m；
16、（1）特长隧道：全长10000m以上；
17、（2）长隧道：全长3000m以上至10000m，含10000m；
18、米的隧道可以说肯定有。隧道一般分为特大隧道、长大隧道、较大隧道和较短隧道。很多地区比如山区或丘陵地区，建设隧道要依据山体形式，根据设计图纸中途径山体的大小开挖隧道，个别地段因山坡较小且附近地形复杂，在建设时是把山体挖开后（开挖成敞开模式）、修建隧道、再覆盖隧道顶部和四周，这样修建的隧道叫明洞。
19、这种类型的题目其实非常简单，火车全部经过隧道经过的路程是隧道的长加上火车的长，如果知道火车的速度，我们就可以求出火车刚好全部经过隧道需要的时间了。
20、答：这列火车长300米．
21、长隧道3000米至10000米
22、s＝s车＋s隧道＝200m＋1200m＝1400m，
23、分析设这列火车长x米，根据等量关系：列车速度×相应时间=隧道长+车身长，列方程解答即可．
24、x+4500=1200×4
25、t＝s/v＝1400m/40m/s＝35s。
26、x=300
27、问题：一列长200m的列车，需要经过长1.2km的某一隧道，若火车运行速度是144km/h，则火车经过隧道所用的时间是（）s；若火车以同样的速度通过一座大桥用时25s，则大桥长（）m。
28、高铁的隧道与普通铁路的隧道是有很大不同的。
29、试题答案
30、应该是最长的吧。
31、x+4500=4800
32、解答解：设这列火车长x米，
33、点评本题考查了列方程解应用题，关键是根据等量关系：列车速度×相应时间=隧道长+车身长，列方程
34、高黎贡山隧道
35、铁路隧道是专供火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和最大限坡要求(小于24%),需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提高牵引能力。根据其所在位置可分为三大类：为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道短隧道500米及以下
36、解：（1）列车运行速度v＝144km/h＝40m/s，
37、高黎贡山隧道位于中国云南省保山市，是大瑞铁路上的一条隧道，是世界第七长大隧道、亚洲最长铁路山岭隧道、中国最长铁路隧道。
38、s′＝vt′＝40m/s×25s＝1000m，
39、由于s′＝s大桥＋s车，则该桥的长度：