根据蔚来发布的2021年三季度财报，蔚来实现了总营收98亿元，同环增长117%和16%。净亏损为8.4亿元，同比收窄20%，环比扩大42%。整车销量突破2.4万台。然而，蔚来每年的亏损一直是业界关注的焦点。
一、蔚来每年的巨额亏损】
根据蔚来公布的2022年第四季度及全年财报，2022年蔚来净亏损高达144.37亿元，同比增长259.4%。这是蔚来成立以来亏损最多的一年。而与之相比，小鹏汽车2022年净亏损91.4亿元，理想汽车全年净亏损约76亿元。蔚来的亏损规模明显更大，而且还在持续扩大。
二、亏损与销量的矛盾】
尽管蔚来的整车销量逐年上升，但亏损却不断增加。例如，在2022年，蔚来的销量增长了，但亏损也随之增加，同比增长了259.4%。实际上，蔚来的销量增加并没有带来盈利，而是进一步加大了亏损规模。这可能与蔚来的毛利率下跌有关。
三、蔚来的毛利率下跌】
蔚来的毛利率也呈下跌趋势。根据数据，2022年蔚来的毛利为51.44亿元，较去年同期的68.21亿元下降了24.6%。同时，蔚来的毛利率也从18.9%下降到10.4%。这表明蔚来每年亏损增加的一个重要原因是其整体盈利能力下降。
四、其他造车新势力的亏损情况】
蔚来不是唯一面临亏损的造车新势力，其他公司也面临类似的困境。例如，小鹏汽车2022年全年净亏损91.4亿元，理想汽车全年净亏损约76亿元。这表明国产电动车行业在实现盈利方面仍面临很大的挑战。
五、改变亏损局面的方向】
蔚来需要采取措施改变长期亏损的局面。例如，降本增效是一个重要的方向。这可以通过优化整车集成设计、改进制造工艺和改进供应链管理等方式实现。同时，修建更多换电站也是缓解亏损的一种手段，因为目前蔚来在电池充电方面的成本较高。
六、蔚来未来的挑战】
尽管蔚来面临巨额的亏损，但公司依然保持着良好的市场地位。近年来，蔚来凭借其技术创新和产品品质赢得了众多用户的认可，积累了一定的市场份额。然而，在实现盈利方面仍然面临很大的挑战。蔚来需要在成本控制以及加速研发和生产等方面持续努力，以实现盈利。
总结】
蔚来每年的巨额亏损是业界关注的焦点，尽管其销量逐年增长，但亏损规模却不断扩大。蔚来的毛利率下跌以及其他造车新势力的亏损情况都反映出国产电动车行业在实现盈利方面面临的挑战。蔚来需要采取降本增效等措施改变亏损的局面，并在成本控制和产品研发等方面持续努力，以实现盈利。