春秋航空一直以来都在不停地招人，究竟是什么原因呢？下面我们来详细探究一下。
1. 培训难度大、住宿条件差
春秋航空的培训被称为业内最难的，培训中心的套路和住宿条件常常被诟病。这对于一些想要进入航空行业的人来说可能是一种考验，但却无法阻止大量人选择春秋航空。
2. 职位技术含量低,跳槽率高
空乘安全员等职位的技术含量较低，在新兴的航空公司中跳槽率普遍较高。这也给了春秋航空每次招人都人满为患的机会，因此公司也乐于招人。在不能进入国有公司的情况下，很多人选择了春秋航空作为切入点。
3. 符合民航体检和背景调查要求才能参加培训
春秋航空按照客舱乘务学员标准进行招录面试，学员需要取得空中乘务专业大专毕业证书，并符合民航体检和背景调查要求。这也筛选了一部分不合格的人员，使得招聘人数增加。
4. 航空航天公司的招聘也增加了竞争
中国科学院微小卫星创新研究院、中国商用飞机有限责任公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司等7家航空航天单位正在招聘。这些航空航天单位的招聘对象包括前沿技术论证预研、电控工程师等职位，也进一步增加了人才的竞争。
5. 需求量大的维修地面勤务员
春秋航空维修地面勤务员的需求量也较大。这些勤务员需要完成航空器进港前机位的检查以及其他相关工作，确保机位的清洁。这一职位相对来说技术含量不高，相对容易招聘。
6. 廉价航空公司对人才需求不高
廉价航空公司如春秋航空的核心价值是价格，对于乘务人员等岗位并不是关键岗位，因此他们对人才的需求并不高。航空公司的关键岗位更多集中在机组、技术等职位上。
总结
春秋航空老是招人的原因主要包括培训难度大、住宿条件差，职位技术含量低跳槽率高，符合民航体检和背景调查要求才能参加培训，航空航天公司的招聘增加了竞争，需求量大的维修地面勤务员以及廉价航空公司对人才需求不高等因素。这些因素共同导致了春秋航空持续招人的现象。