据悉，日发精机第三季度业绩之所以亏损巨大，主要原因之一，是全资子公司日发捷航下属的Airwork公司，有5架波音757飞机被扣留在俄罗斯境内难以追回，这些飞机已被当作损失，计提资产减值准备。
1. 问题背景：Airwork公司受困于波音757飞机被扣留
自引入Airwork公司以来，日发精机一直努力扩展其航空产业链，并通过并购来扩大规模。然而，由于旗下的5架波音757飞机被俄罗斯扣留，导致Airwork公司陷入困境，给日发精机带来巨额亏损。
2. 波音757飞机的独特身份：中资海外公司在英属群岛注册
值得注意的是，这5架被扣留的波音757飞机是中资海外公司在英属群岛注册的，而这使得它们与俄乌冲突中的制裁相关。该飞机由俄罗斯航空公司租赁，进一步加剧了问题的复杂性。
3. 业绩亏损的影响因素：资产减值和商誉减值损失
日发精机的巨额亏损主要是由于Airwork公司波音757飞机被扣留导致相关资产减值。日发精机计提了5.67亿元人民币的商誉减值损失，并在出售直升机资产时确认了3.03亿元人民币的资产处置损失。
4. 外延式并购的失败：注入资产未能带来预期效益
日发精机在2018年收购了新西兰的Airwork公司，以扩大固定翼飞机、直升机运营租赁和MRO业务。然而，该次注入资产的失败对日发精机造成了巨大的亏损。
5. 地域冲突和双边制裁的影响：不可抗力因素
日发精机表示，Airwork公司的波音757飞机被扣留在俄罗斯境内，受地域冲突和双边制裁等不可抗力因素的影响。这些因素超出了公司的预期，使得飞机无法追回，从而导致了巨额亏损。
6. 大飞机产业的现状：重点发展复合材料制作材料
目前，我国大飞机制造材料主要采用复合材料。这些材料具有抗腐蚀性强和轻量化的优势，可以减轻飞机的重量，降低阻力，提高飞行速度。我国已经在大力推动复合材料在大飞机产业中的应用。
通过以上内容的分析，我们可以了解到，日发精机第三季度业绩亏损巨额的原因主要是因为旗下子公司Airwork公司的5架波音757飞机被扣留在俄罗斯境内，使得公司计提了资产减值准备。这是一个涉及到地域冲突、双边制裁以及外延式并购失败等多个因素的问题。此外，还可以看到大飞机产业目前的发展趋势是倾向于采用复合材料制作材料，以实现飞机的轻量化和提高飞行性能。