燃料电池是当前最主要的氢能源利用方式之一，但其成本仍需进一步降低。作为一种清洁、高效、环保的能源转换设备，燃料电池受到广泛关注。其基本原理是通过将氢气和氧气引入电化学反应器的两个极板中，从而实现将化学能转换为电能的过程。
1. 燃料电池的价格
目前，氢燃料电池的价格大约为每公斤60元，高于汽油。要使氢燃料电池可以与汽油相媲美，其价格需降至每公斤35元左右。
2. 重卡与氢气的依赖度
燃料电池率先在重卡上应用的原因是重卡对氢气的依赖度相对较低。由于重卡对氢气需求较小，因此在重卡上先行应用燃料电池技术是一个合理的选择。
3. 氢燃料电池汽车的分类
氢燃料电池汽车大致可分为两种类型：一种是基于HEV架构开发的小锂电池大燃料电池车，另一种是强氢类型的氢燃料电池车，类似于丰田的氢能源车。
4. 氢燃料电池技术的源头
锂电池技术和氢燃料电池技术均源于日本。由于日本缺乏充足的太阳能资源，为了确保能源的自由和安全性，氢成为了日本唯一的选择。
5. 氢燃料电池的效率和使用成本
氢燃料电池的效率普遍较高，可以达到50以上，而且可以将化学能转换为电能。然而，目前氢气本身价格昂贵，使得氢能源车的使用成本较高。
6. 燃料电池产品的市场情况
在百度爱采购等平台上，有大量的氢燃料电池产品供应信息可供查询，并提供详细参数、实时报价以及行情走势等信息。
7. 氢燃料电池发展战略
公司已经在粤**大湾区控股国内最大的氢燃料客车厂和参股膜电极厂商，并投运了一座加氢站，以推动氢燃料电池的发展。
8. 氢燃料电池的成本降低需求
为了推动氢燃料电池的广泛应用，其成本还需要进一步降低。当前主要的挑战是降低氢燃料电池制造成本和提高电池的寿命，这将有助于推动氢燃料电池的商业化进程。
燃料电池作为氢能源利用的核心技术之一，其价格的降低是推动氢能源在交通运输、能源储存等领域广泛应用的关键。当前虽然燃料电池的成本仍较高，但通过技术进步和市场推广，相信未来燃料电池的价格会逐渐降低，推动氢能源的发展和普及。