1、扩展资料：软卧车厢可以乘坐32人，分为8个包间，每个包间4人，上下铺各2个。高级软卧车厢可以乘坐16人，也是8个包间，每个包间2人，也有少数高级软卧车厢是可乘坐20人，区别是8个包间中有2个是普通的4人包间。
2、绿皮车，是指普通火车橄榄绿外表，搭配黄条色带的车底的俗称[1]，客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。绿皮车在高铁到来之前，是中国旅客列车的标准外形。典型的有21型客车、22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。绿皮车通常为慢火车或扶贫列车。
3、一般在9号车厢。
4、绿皮火车软卧只有一节车厢，软卧一般紧挨餐车
5、答：绿皮火车厢是由如下部件组成，一、走行部是由两个转向架、四根轴、八个车轮、八个轴箱、弹簧等组成。
6、K—25型客车是中国铁路第三代主型客车，YZ25K型客车定员118人（列车长办公席定员112人），车体构造速度160km/h。车体长25.5m。
7、有些D开头的列车是最近两年推出的动力集中式动车组CR200J，这种车速度和Z字头普速客车速度是一样的，而且刷成了绿色，但是内饰稍有改进，车厢内禁止吸烟。列车两头做成了动车的样子，票价自然是按动车标准来收取。由于普通人习惯按颜色判断火车等级，看到绿色的车就说绿皮车。
8、目前使用的25系列软卧车厢为9个包厢，每间包厢内上下铺各两个，共36个铺位，带列车广播室的软卧车厢少一个包厢，为32个铺位。
9、四、车架、
10、大多数车站还会有工作人员用喊话器广播1—10号车厢往哪边走，11—18号车厢往哪边走。同时每一节车厢的车门上还标注的有车厢号。所以一看便知道自己乘坐的车厢在哪里。
11、绿皮火车，曾是中国铁路客运的主力，深绿色的车身，低廉的票价，给不少人留下了深刻的印象。“绿皮车”价格便宜，是农民工、低收入者出行的首选。
12、二、制动装置是由闸缸、三通伐、制动拉条、制动梁、闸瓦托、闸瓦等组成。
13、青藏铁路开通后，北京，上海，广州，成都，重庆相继开通通往拉萨的特快列车，这些车采用25T车型（不同于普通的25T,该车为改进版的青藏25T，有氧气设备等先进设施)。另外，有些高等级车厢（如铁道部部用车、公务车、专列等）从战略安全角度考虑，外表也是墨绿色，好似新绿皮车但内部设施比普通的绿皮车高级很多，并非真正意义上的绿皮车。
14、所为的绿皮车也就是现在宀K字打头或者是t字和Z字打特快和直达列车，目前这几种快车也在慢慢改造，在还没全广印改造升级阶段绿皮的三种快，特快，直达车还有沿用老绿皮车厢，目前再一趟列车在运营时最少挂一列软卧列车供旅客旅途享用，一节软卧车厢共36张软卧床铺供客人选用
15、第一，这与我国铁路发展史密切相关。起初，我国的火车不是用来为人民服务的，而是用来运输货物，其中包括重要的军事物资。为了确保军事物资安全运送到目的地，车体的颜色改为绿色。
16、第二，绿色在当时也是一种趋势，那时衣服通常只有黑色和白色。那时，人们非常崇拜军队。火车作为军队的主要交通工具，自然被漆成绿色。然而，真正的原因是一些机密的军用火车被漆成绿色，以便能够更安静地执行任务。火车穿过我国的大河和大山。绿色火车似乎被地球上的保护性颜色覆盖着，不容易被发现。从国家安全的角度来看，这也是为了便于军队更好地保卫国家。然而，随着越来越多的相关人员注意到这一点，他们只是简单地将所有的列车涂成绿色以示开心，这可能会让公众感到困惑。
17、第四，原来的普速列车不仅仅有绿皮车，还有红皮车，蓝皮车甚至还有橙色。但为了铁路机车车辆的标准化，铁路部门将统一客车外皮颜色，恢复“绿皮车”。那么为什么要选择绿色不选择其他颜色呢？因为绿色看起来比较简洁庄重，视觉效果比较好。
18、通过小曲线半径：145mm
19、特点就是比动车慢很多，但是价格比动车便宜
20、绿皮火车进站后在站台显示屏上都显示的有XX次列车在几号站台，1—10号车厢在哪个方向，11—18号车厢在哪个方向。
21、铁道部称，从2014年年底开始，全路的旅客列车（除动车、高铁、城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，橄榄绿色涂装将回归大众视野（内旧外新）。
22、一般绿皮车为普通列车，软卧只有一节车厢，在七号车厢。
23、绿皮火车，是指二十世纪九十年代之前运营的火车，是一种即将被淘汰的火车，速度因车型而异，但没空调的一种老式火车客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调），价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色，故名。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车等系列的车底。
24、以前很多方面都是学苏联，苏联火车以前是绿色，所以中国铁路的客车也是绿色，过去火车车厢普遍采用深色是蒸汽机车烟雾大容易让车厢车身变脏。后来空调客车采用了红色、蓝色、白色。
25、车体长度：23600mm
26、后来动车大量普及，铁路部门将普速客车全部刷成绿色，让人们还以为绿皮车大量存在。
27、一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
28、绿皮火车，一节车体长23.6m，按照长途车20节计算，大约是470米车宽3.105m，高4.75m，车底面距轨面高度为0.25m。
29、你好，绿皮火车车厢一般由车轮，转向架，弹簧，制动盘副风钢车体等组成
30、第三，有人还说，这是为了便于统一管理。以前的普通列车被分为低速列车，没有进一步细分，因此节省了很多东西，节约了资源，降低了成本。因此，所有的火车都被要求漆成绿色。
31、构造速度：120km/h
32、三、车钩是由钩头、钩体、弹簧箱等组成。
33、五、车厢两端有制动软管、车厢内有取缓锅炉、配电箱、卫生间、洗手盆。