1. 大秦铁路质地较本钢好一些，转债转股价值比本钢高一些，但票面利率较低
大秦铁路转债的质地相对较好，具有较高的转股价值。
相比之下，本钢转债的转股价值较低。
大秦铁路转债的票面利率较本钢转债低很多。
大秦铁路转债的强赎阀值更低，风险相对较低。
2. 预计本钢转债上市价格在100到102.5之间
根据目前转债的价值和市场预期，预计本钢转债上市价格在100到102.5之间。
虽然担心会发行失败，但市场对本钢转债的认可度较高，股东也会参与配售。
3. 本钢转债正股价格上升到了70.58元，上市价格在102元左右较为合理
受益于良好的市场行情，本钢转债正股价格有所上升。
目前转股价值上升到了70.58元，再结合当前市场氛围，预计上市价格在102元左右较为合理。
-参考类似标的物转债的市场表现，102元也是比较合理的价格。
4. 本钢转债的基本情况
本钢转债的全称是本钢板材股份有限公司可转换公司债券，发行价格为100元，发行量为68亿元，期限为6年。
计息方式为累进利率，票面利率依次为2.9%、3.8%、5.0%等，总计14.6%。
本钢转债于2020年8月4日上市。
5. 本钢转债的历史最低价为97.7，亏损可接受范围较小
本钢转债上市至今最低价为97.7，相对亏损较小。
由于转股价值低，使得转债的价值较为稳定。
亏损不会过大，从而吸引更多投资者的注意。
6. 不同的操作策略可能影响投资效果
在转债投资中，不同的操作策略可能会对投资效果产生不同的影响。
以前的操作手法是百元以下的转债越跌越买，但这种策略在一些情况下可能会导致亏损。
例如，在大秦铁路转债上市时购买，可能会因为其较高的转股价值而获得更好的收益。
7. 参考其他类似标的物转债的市场表现
根据类似标的物转债的市场表现，可以提供一定的参考。
以家悦转债为例，根据评级和转股价值的比较，预期其上市首日定位在119-123元之间，中位数在121元附近。
8. 本钢转债的发行规模较大
本钢转债的发行规模达到了68亿元，属于较大规模的转债。
今年已上市的可转债规模超过50亿的只有三家，其中包括国投转债、东财转2和本钢转债。
9. 本钢转债的详细信息
本钢转债的代码为127018，正股为本钢板材，正股代码为000761。
本钢转债评级为AAA。
本钢转债的期限为6年，利率依次为0.6%、0.8%、1.5%、2.9%、3.8%、5.0%，总计14.6%。
本钢转债的转股价值为70，当时正股价格为3.55，转股价为5.03。
本钢转债的下修条件为2次，下修幅度为20%。
10. 本钢转债的预测上市价格
根据综合各方面的因素，预计本钢转债的上市价格在100到102.5之间。
投资者可以根据这一预测来合理决策。