一、上海机场联络线是地上还是地下
1. 上海轨道交通机场联络线的东段，也就是在浦东的高架段已经变更为地下，这一段全长是5.7公里，它也是地下段居多的机场联络线中的一个另类。
2. 机场联络线浦东机场站为地下二层结构，总建筑面积约为4.7万平方米。工程未来将与浦东机场T3航站楼轨交车站联通，进一步加强城市轨道交通网络与航空枢纽的衔接，增强综合交通枢纽服务。
3. 上海机场联络线全长约19.7公里，由三段组成：联络线北段、联络线中段、联络线南段。其中，联络线北段与地铁6号线相连，联络线南段与地铁2号线相连，这两段都是地下线段。
4. 机场联络线的9座车站中，除了虹桥站和上海东站之外，其它车站均为地下车站，其中包括七宝站和浦东机场站。
5. 目前，上海轨道交通机场联络线的浦东机场站是一个地下两层站点，未来将与2号线进行换乘。
6. 上海机场联络线是上海市轨交网线中重要的东西快速通道，也是国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线之一，起于虹桥枢纽站，终于上海东站，沿线设站9座，设计时速160公里。
二、上海机场联络线的建设情况
1. 2024年底，机场联络线计划开通虹桥站至浦东机场站区段。该线路的建设进度正顺利推进，标志着在不久的将来，上海市民和游客将能够更加便捷地从虹桥机场到浦东机场。
2. 上海机场联络线的建设采用了地下、地上、高架等不同的结构形式，根据不同的区段需求进行变更和选择。这样的设计可以更好地适应不同地区的交通规划和城市发展需求。
3. 机场联络线建设的难点在于要穿越上海市区的繁忙地段，需要克服土地收储、交通管制、地下管线等多种困难。上海市政府和相关部门积极推动该项目的建设，保证按时完成工程。
4. 上海机场联络线的建设不仅是为了提高城市的交通便利性，还能够提高上海市的形象和综合竞争力。随着机场联络线的开通，上海的交通网络将更加完善，为人们的出行提供更多选择。
5. 机场联络线的建设也为上海市的经济发展带来了巨大的机遇。通过提供高效便捷的交通服务，可以吸引更多企业和人才来到上海，推动城市的经济发展和产业升级。
三、上海机场联络线的重要意义
1. 上海机场联络线将直接连接上海市两个主要的机场，大大缩短了市区到机场的时间，提高了交通效率。
2. 机场联络线的开通将进一步推动上海市轨道交通网络的完善，提高城市的综合交通能力。
3. 上海机场联络线的建设也是上海市为打造国际航空枢纽而采取的重要举措之一，将进一步提升上海的国际形象和综合竞争力。
4. 机场联络线的开通将为市民和游客提供更多便利的出行方式，促进旅游和商务活动的发展。
5. 上海机场联络线的建设还为上海市的城市规划和发展提供了重要的支撑，为城市的长远发展奠定了基础。
通过以上的介绍，可以看出上海机场联络线在上海的交通规划中扮演着重要的角色。未来的上海机场联络线将连接虹桥机场和浦东机场，将为市民和游客提供更加便捷的出行方式。通过不同的结构形式和建设方案，上海机场联络线将顺利完成建设，并为上海市的综合发展做出积极贡献。