浦东机场位于中国上海市浦东新区，是中国最大的国际航空枢纽之一。根据官方信息显示，浦东机场的建筑面积为145.6万平方米，有两座航站楼及一座卫星厅，总共有340个停机位。下面将详细介绍浦东机场的规模、面积以及其发展历程。
一、上海浦东机场的规模和面积
1. 新机场主楼面积：上海浦东国际机场的新机场主楼建筑外形犹如一只展翅的巨型海鸥，具有很强的时代感和象征意义。它的面积达到了27.8万平方米，是虹桥机场航站楼的3倍多，能够同时为36架飞机提供靠桥服务。
2. 客运吞吐量：上海浦东机场的客运吞吐量达到2.2亿人次，是中国最繁忙的机场之一。机场有单体候机楼面积150万平方米，能够容纳巨大的旅客流量。此外，货物处理量也非常可观，达到1600万吨。
3. 一期工程规模：上海浦东机场的一期工程包括一条长4000米、宽60米的跑道，两条长4000米的平行滑行道，80万平方米的客机坪、货机坪和过夜机坪，以及总面积为28万平方米的航站楼及相关设施。
4. 占地面积：上海浦东机场的占地面积超过90平方公里，比北京首都国际机场的面积还要大。机场内有三座客运航站楼，分别为T1、T2和T3。其中T1和T2在2005年前建成，而T3是后来扩建的。
二、上海浦东机场的发展历程
1. 设立背景：上海浦东机场于1999年建成，距离上海市中心约为30公里。该机场的设立为中国国际航空枢纽的建设打下了基础，并且也改变了浦东地区的面貌。
2. 规模扩大：在建成初期，浦东机场的规模相对较小，但随着国内外航班数量的不断增加，机场进行了多次扩建。其中，T1和T2航站楼于2005年投入使用，而T3航站楼则是在2019年开通的。
3. 二期工程：为了应对不断增长的航班数量和旅客需求，浦东机场进行了二期工程的扩建。新建的T2航站楼面积达到48万平方米，是T1航站楼面积的两倍左右，为机场提供了更多的航班服务能力。
4. 未来规划：上海浦东机场还有未来的发展规划。目前，机场正在进行T4航站楼的建设，预计将于2022年投入使用。这将进一步增加机场的航班和旅客容量，提升上海作为国际航空枢纽的地位。
三、综述
上海浦东机场作为中国最大的国际航空枢纽之一，拥有庞大的规模和面积。机场的建筑面积达到了145.6万平方米，有三座旅客航站楼和340个停机位。其客运吞吐量达到2.2亿人次，货物处理量达到1600万吨。浦东机场的规模和设施不断扩大和改善，旨在满足不断增长的旅客需求和提升服务质量。未来，随着T4航站楼的建设完成，机场将进一步增强其国际航空枢纽的地位。