小编将分析中远海控大跌的原因，并结合相关内容和进行详细介绍。
1. 全球供应链修复：由于疫情对全球供应链的冲击，全球供应链出现瘫痪，海运运力没有得到充分发挥，导致海控竞争力削弱。
2. 股价过高调整：中远海控去年股价涨幅过大，从去年低点到今年7月，股价翻了10倍多，这导致股价出现下调的趋势。
3. 港口拥堵：盐田港口拥堵问题将对供应链和运力造成更大干扰，预计在三季度运费将保持高位，这对中远海控的盈利产生了一定的影响。
4. 油价大涨：轮船作为烧油的交通工具，受到油价波动的影响，油价大涨导致中远海控的运营成本大幅上升。
5. 海运价格下跌：海运价格已经下跌20%以上，这也对中远海控的盈利带来一定的压力。
6. 全球疫情消退：随着全球疫情逐渐消退，中远海控在海运市场上面临更多的竞争。
7. 市场驱动：海运价格的高涨与市场供需失衡以及联盟关系无关，即使美国拆除联盟，也无法降低运价。
8. 供需关系紧张：2022年上半年，国际集装箱运输供需关系紧张，使得中远海控的主要航线出口运价维持在高位。
9. 物流供应链挑战：在疫情反复、需求增长、供给有限等因素的影响下，全球物流供应链面临港口拥堵、集装箱短缺和内陆运输迟滞等挑战。
10. 业绩暴跌原因：中远海控在2022年北美航线和欧洲航线的收入占比超过一半，而2023年这两大航线的收入下滑严重，成为中远海控业绩暴跌的关键原因。
11. 公告预增原因：2022年上半年，国际集装箱运输供需关系紧张，使得中国出口集装箱运价综合保持在高位，成为中远海控业绩预增的主要原因。
12. 行业困境：2020年新冠疫情的爆发对港口航运行业造成了困境，面临港口拥堵、供应链瘫痪等复杂局面。
中远海控的大跌是由于全球供应链修复、股价过高调整、港口拥堵、油价大涨、海运价格下跌、全球疫情消退等多种因素综合作用的结果。这些因素影响了中远海控的竞争力和盈利能力，对其业绩形成了一定的压力。此外，市场驱动和物流供应链挑战也对中远海控的业绩造成了影响。然而，仍然有一些因素有利于中远海控的发展，比如中远海控的业绩预增、国际集装箱运输供需关系紧张等。综合来看，中远海控的未来发展面临挑战和机遇并存，需要科学应对各种不确定因素，提升竞争力和盈利能力。