1、管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用
2、(13)张贴或悬挂经船长批准的新的船舶应急部署表。
3、生、消防设备。
4、（12)开航前，如有船员变动，重新编制新的船舶应急部署表和船员应急任务卡。
5、目前市场行情来看，紧缺航海人才，尤其是三副三管这类的。都是各个船东，管理公司，外派机构争抢的人才。
6、如果是普通水手为起点，水手资历满18个月，然后去航海院校脱产培训一年，完成相应培训通过考试即可。
7、加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作。三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
8、(19）当二副因病或其他原因不能履行职务时，临时代理二副职务。
9、三副海员需无犯罪前科，无移民倾向。普通海员要求是初中以上学力、年满18周岁（不超过28周岁），符合海员身体条件者，均可报名。会驾驶、电工、焊工、木工、厨师优先考虑。
10、开航前，三副应编妥船舶应变部署表和船员应变卡，并经大副审核，船长和政委批准后公布执行。
11、难是挺难的，也不是一年二年能学会弄懂的我记得得与八门功课，不知你有没有决心横心考考试试一年不学习得考4门不知你能过几科不知你是自学(自学也得参加培训班)，考英语，避碰，天文航海，地文航海，货运等我记不清得八门以上，你说难不准，海事大学生学四年参加考试，你得学几年不详但是只要去努力会考取的，
12、三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管救生、消防设备。
13、三副仅次于二副，履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作：
14、（16)进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行嘹望和传达船长的指令。
15、每个部门内部都有明确的岗位分工。
16、开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。
17、按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。
18、中考高考失利或者没有选到心仪的专业，又想从事航海工作。可以以初中高中为起点进入航海培训学校学习，完成相应的培训课时通过三副考试。实践中鉴于航海英语的难度建议以高中为起点进行学习。
19、(20)完成船长、大副指派的其他工作。
20、（10)按规定向船员讲解救生、消防知识和各种救生、消防设备与器材的操作使用
21、船员组织系统分为甲板部、轮机部。
22、船上的一个工作岗位，三副负责履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
23、参加高考通过国家统招进入相关的航海院校学习三副。诸如，大连海事大学，上海海事大学，青岛远洋船员学院等学校学习三副。
24、负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
25、（14)按规定在船上有关场所布置船舶救生、消防操作规程、示意图符号和标志。
26、（11)按规定向接班船员及第一次上船的新船员介绍其应急岗位、应急职责和主
27、并不是很难。关键在于你以后能不能适应航海工作以及海上的生活。同时，晕船能不能克服。
28、（2)熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。
29、要消防救生器材的使用。
30、管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
31、（7)对船上各处配置的救生衣应经常检查，发现损坏，应及时修复或更换。
32、进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。
33、最后需要换证都需要进行船上实习才行。
34、（1)在船长、大副的领导下履行规定的船舶航行和停泊值班职责，并主管船舶救
35、(18)修船时，做好所管项目的自修、监修和验收。
36、负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
37、首先看你是什么学历，高中及以上学历比较好考，考三副最难的是英语，如果你对你的英语比较有信心的话那就不是太大的问题了！
38、三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
39、在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。
40、凡具有年满18周岁的男性青年均可参加培训成为海员，高级海员（三副三管）要求具备理工类专科毕业。
41、三副的岗位职责是什么？
42、应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
43、（6)负责保持各种救生信号的有效期（驾驶台由二副管理的除外)。
44、（4)负责管理并能熟练地操作固定式灭火系统。
45、加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作。
46、按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
47、（15)航行时值08：00-12：00、20：00一24：00班，系泊时和二副轮值夜班。
48、进出港口、靠离移泊和抛起锚时，三副在驾驶台协助了望，传达和执行船长命令，并操纵车钟．记录车钟和船舶的主要动态和情况。
49、在这之前还有高级消防，精通急救，保安意识，精通艇笩这些都是六十分及格。还有四门实操考试！一门不及格就下不了证书！简单点讲吧，不比考个本科轻松多少！
50、目前培训三副有几种途径：
51、本科毕业考三副录取条件：
52、对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
53、英语、航海学、货运、结构、管理、气象这几门课是一百分卷子七十分及格，避碰是一百分卷子，八十分及格。
54、海员三副主要工作职责：
55、（5)负责管理救生（助）艇、救生筏及其属具，备品，定期更换淡水和食品等。
56、弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。
57、三副海员身体条件要求：身高1.68米以上，两眼裸视力5.0（轮机管理专业可戴眼镜），五官端正、听力正常，无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病。
58、（3)负责管理消防设备和器材以及火灾探测和报警系统，定期养护、检查、换剂。
59、(17)装卸货期间，按配载计划和大副的具体布置，现场监督货物装卸、积载、系
60、考试科目:航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备7满门;评估科目:货物积载与系固、海图作业、航线设计、航海仪器的正确使用4门。
61、三副是船上甲板部的一个工作岗位的称呼。
62、（8)负责船舶各种救生消防器材、设备的登记并做好检查、修理更换的记录。
63、（9)负责救生、消防设备及器材的更新、添置、定期检验和厂修的申报。
64、努力学习基本都能考过的，加油！
65、不多７门航海学船舶结构航海气象货运船舶操纵避碰航海英语三管轮全国统一考试需考7门轮机英语，轮机工程基础，船舶主机，船舶辅机，船舶电器，船舶管理，轮机维修